7月20日，中國家用電器協會電冰箱專業委員會(以下簡稱“專委會”)2017年工作會議在上海召開，本屆會議由中國家用電器協會主辦、霍尼韋爾(中國)有限公司承辦，來自冰箱整機生產企業和產業鏈相關企業的代表50余人參加會議。
不論從國家公路運輸規范要求還是社會最后一公里物流的實際情況，冰箱臥放問題都是無法回避的客觀存在，本次會議重點討論了冰箱臥放運輸涉及的技術問題，并組成冰箱臥放運輸協會團體標準起草組。
市場挑戰仍未消除 高端轉型勢在必行
本次會議發布了由專委會編制的《2017年冰箱產業發展報告》，其中詳述了我國冰箱產業形勢與市場現狀、未來發展需要重點關注的問題以及產業發展趨勢。
今年以來，我國冰箱內銷市場情況依然不容樂觀，原材料價格水平仍然高于去年同期，企業面臨著市場低迷、競爭加劇、利潤下滑的不利局面。
中國家用電器協會副理事長王雷指出，市場不景氣、企業成本增加，這是對冰箱產業發展的一個挑戰。“我們的產業發展要有質量，有效益，”她說，我國是全球最大的冰箱/冷柜需求市場，冰箱加冷柜的總體市場規模接近一億臺，即便市場規模不增長，也已是一個體量龐大的市場。
中國家用電器協會副理事長王雷
“關鍵是我們怎么樣有質量有效益地發展產業，這是我們的核心問題。”王雷認為，消費升級是客觀存在的，正確把握消費升級，提升技術和質量，把產品做得有特點、把品牌做得有個性，能夠更好滿足細分市場和特定消費需求;在產品力提升的同時，也要提升品牌自信，才能在低迷的市場環境下獲得增長的效益和質量。反過來，有利潤也是技術升級和產品質量穩步提高的必要基礎。
海爾冰箱產品總監黃熠表示，在冰箱整體市場微增長的情況下，海爾實現了兩位數的增長。海爾冰箱能夠取得這樣的成績，主要得益于四個方面：在產品結構升級方面，圍繞高端化和差異化的產品做工作;品牌層面，以高端的營銷交互活動與用戶進行情感上的互動，拉近與高端用戶的距離;市場策略上，把開展周邊服務作為新的增長點，以抵消原材料價格上漲;此外，海爾冰箱還把個性化服務定制和智能化作為未來發展重點方向。
海爾冰箱產品總監黃熠
美的冰箱副總經理甘永和提到一個頗有意思的現象：去年冰箱企業高端產品不夠賣，而低端冰箱的生產線卻閑置。他認為，產業升級不僅發生在中國，全球也在升級，國際市場也需要高端產品。在他看來，國際市場足夠大，中高端轉型機會很大。“中國企業這個時候需要靜下心，更加務實、更加腳踏實地把基礎的技術、基礎的產品做好。”
美的冰箱副總經理甘永和
萬朗磁塑總工程師王應民認為，高效節能與風冷無霜是冰箱產品結構升級的兩個方向，而門封品質對于冰箱整機節能和冰箱化霜影響非常大，因此萬朗磁塑希望以高效門封為冰箱行業產品結構升級做出自己的一份努力。
萬朗磁塑總工程師王應民
深入探討臥放運輸技術方案 制定團體標準成為共識
除了交流行業形勢，本次會議還就冰箱物流運輸環節的臥放問題進行了深入的技術交流。
去年7月底，強制性國家標準GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》發布實施，該標準對運輸車輛高度的限制，給冰箱企業帶來運輸成本上升的難題。
海爾冰箱工程師以一組數據來說明車輛限高對冰箱企業運輸成本造成的影響：以包裝尺寸980*770*1890型號的冰箱陸路運輸為例，用長度17米的貨車將冰箱從重慶運輸到廈門，限高前可以堆碼二層，單車裝箱量為126臺，單臺運輸成本為168元;限高后僅能堆碼二層一層，單車裝箱量為69臺，單臺運輸成本為307元，單車運輸成本較限高前上升45%。
不過，如果堆碼一層上方臥放一層，那么單車裝箱量就可以增加到105臺，單臺運輸成本就可以降至201元，單車運輸成本可降低29%。
博西家電工程師陶峰也給出了一組數據：運輸新標準實施后，平均每臺冰箱物流成本增加了200元。
因此，通過臥放運輸以降低冰箱運輸成本，成為冰箱企業共同的呼聲。
另一方面，在冰箱物流配送的最后一公里，冰箱被臥放的情形經常出現。海信容聲冰箱包裝室主任陽銘播放的一段非正常情況記錄的視頻中，兩臺大冰箱便被臥放在小面包車中。據陶峰介紹，該公司每年因物流環節臥放冰箱導致的經濟損失約2億元人民幣。
合肥美菱研究院主任蔡訓儒認為，臥放運輸是冰箱物流運輸的必然趨勢，有必要形成統一的臥放運輸標準，以指導冰箱企業更好的完成臥放運輸工作。
雖然臥放運輸可幫助冰箱企業攤薄運輸成本，但這種運輸方式也面臨一些技術上的難題，如長期運輸中的顛簸震動導致壓縮機回油、系統不制冷，冰箱包裝、門體受壓力而破損，玻璃擱架移位、開裂等。與此同時，冰箱臥放運輸的配載方式和裝卸操作也需要規范。
會議上，海爾、美的、美菱、海信容聲、三星、博西家電、恩布拉科、加西貝拉、黃石東貝、錢江等冰箱整機與壓縮機企業代表分別就冰箱臥放運輸所涉及的技術問題進行了觀點分享與交流。
會上成立了冰箱臥放運輸協會標準工作組。據中國家用電器協會副秘書長、標準法規部主任萬春暉介紹，目前已有14家冰箱整機企業、4家冰箱壓縮機企業加入工作組。接下來，工作組將著手進行標準的起草工作。
此外，本次專委會會議還討論了將于2017年11月3日在合肥舉行的2017年中國家用電器技術大會冰箱技術分會等方面的議題。
中國家用電器協會副秘書長、標準法規部主任萬春暉
王雷表示，冰箱臥放運輸是冰箱行業當下急迫要解決的共性問題，專委會通過技術交流、成立標準工作組等方式來推動該問題的解決，希望通過專委會這樣一個平臺，凝聚大家對于行業發展的共識，聚焦行業面臨的重點共性問題并逐一加以解決，促進行業健康發展。
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