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　　物流企業(yè)作為電商平臺(tái)的基礎(chǔ)性服務(wù)商，在電商平臺(tái)間進(jìn)行整合與分化的同時(shí)，物流行業(yè)的發(fā)展也正在進(jìn)入快車(chē)道。今年，對(duì)于物流企業(yè)與行業(yè)來(lái)講，并不缺乏新鮮的詞匯，科技物流、綠色物流等詞匯也一同包含在智慧物流概念中，不斷延伸智慧物流的外延。從蘇寧方面看來(lái)，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流運(yùn)營(yíng)效率提升以及社會(huì)化開(kāi)放運(yùn)作提升核心競(jìng)爭(zhēng)力之外，正在增加物流的科技感與人性化。

　　　落地綠色物流

　　綠色對(duì)于物流來(lái)講不僅僅是一個(gè)概念，更是一個(gè)對(duì)包裝、分揀、投遞等環(huán)節(jié)的突破和創(chuàng)新。在包裝材料、寄件信息單、環(huán)保編織袋、派送車(chē)輛等方面，各大物流公司紛紛推出可降解或可循環(huán)使用的材料，踐行綠色快遞理念。蘇寧則從末端配送裝備、流通環(huán)節(jié)、節(jié)能裝備、綠色倉(cāng)庫(kù)四大方面詮釋綠色快遞內(nèi)涵。

　　在“最后一公里”的末端配送裝備上，蘇寧開(kāi)始實(shí)施可循環(huán)使用的綠色包裝，今年4月，蘇寧上線環(huán)保“漂流箱”，即可循環(huán)的塑料箱，代替普通紙箱裝載消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品，消費(fèi)者開(kāi)箱驗(yàn)視后，即可取走商品，漂流箱隨即被收回循環(huán)使用，每個(gè)漂流箱循環(huán)17次，即可收回成本。可循環(huán)汽運(yùn)編織袋也被蘇寧派上了用場(chǎng)，通過(guò)植入芯片記錄使用次數(shù)和流向，提高利用循環(huán)使用率。此外，蘇寧嘗試精簡(jiǎn)包裝節(jié)約成本，將電子面單與包裝膠帶尺寸縮小。

　　在流通環(huán)節(jié)上，通過(guò)回收、簡(jiǎn)化、合并以及減少二次包裝，都成為蘇寧踐行綠色物流理念的新嘗試。為了將成本降低實(shí)現(xiàn)零排放，蘇寧投資的天天快遞已經(jīng)配備5000多輛新能源電動(dòng)車(chē)。同時(shí)，蘇寧物流加強(qiáng)無(wú)人機(jī)、爬樓機(jī)、AGV負(fù)重機(jī)器人等人工智能領(lǐng)域應(yīng)用，提升效率，搭建智慧倉(cāng)儲(chǔ)，其中，國(guó)內(nèi)首批通過(guò)的5個(gè)綠色倉(cāng)庫(kù)中蘇寧有3個(gè),蘇寧從多個(gè)維度搭建綠色物流體系，背后也離不開(kāi)相關(guān)政策的扶持。今年，國(guó)家郵政局出臺(tái)的《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，綠色化、減量化、可循環(huán)是快遞包裝的突破方向。

　　迎合品質(zhì)消費(fèi)

　　消費(fèi)升級(jí)加速，對(duì)前端所提供的產(chǎn)品品質(zhì)要求更為苛刻，對(duì)終端的物流配送也有著更高的標(biāo)準(zhǔn)，蘇寧不斷為綠色物流概念新增內(nèi)容時(shí)，迎合消費(fèi)者對(duì)物流的需求，才是提升物流服務(wù)的核心。今年5月31日，蘇寧上線了“如約送、延時(shí)賠”服務(wù)，基于這項(xiàng)承諾，在蘇寧自營(yíng)物流可配送的區(qū)域內(nèi)，消費(fèi)者可選擇快遞員上門(mén)取件時(shí)間，如快遞員沒(méi)有按約定時(shí)間送達(dá)，消費(fèi)者可獲得“未達(dá)賠償”。

　　作為帶有傳統(tǒng)零售基因的企業(yè)，蘇寧的售后團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成為品質(zhì)消費(fèi)的有力支撐。蘇寧也在此基礎(chǔ)上不斷升級(jí)服務(wù)。

　　據(jù)了解，蘇寧針對(duì)電視推出送裝一體服務(wù)，解決安裝問(wèn)題，縮短用戶消費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，提升購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。在蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍看來(lái)，提供有溫度、有準(zhǔn)度、有高度的服務(wù)是品質(zhì)消費(fèi)者的第二個(gè)標(biāo)簽。而提升服務(wù)的另一個(gè)體現(xiàn)就是蘇寧為保護(hù)消費(fèi)者隱私，啟動(dòng)隱私面單，利用技術(shù)手段從包裹生成時(shí)即部分隱藏用戶的個(gè)人信息，以*代替，目前蘇寧所有自營(yíng)自配送訂單全部啟用“隱私面單”。

　　升級(jí)基礎(chǔ)服務(wù)

　　隨著電商平臺(tái)的陣營(yíng)不斷擴(kuò)大，以及傳統(tǒng)零售商的不斷轉(zhuǎn)型和升級(jí)，雙方逐漸融合并涉獵生活的方方面面，物流雖為基礎(chǔ)性服務(wù)，但扮演的角色并非“基礎(chǔ)”。從上游到下游，從前端到終端，物流可謂涉及每一環(huán)，并影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和消費(fèi)者最終的服務(wù)體驗(yàn)。物流一直是蘇寧的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，也已經(jīng)轉(zhuǎn)化為蘇寧效益提升的新動(dòng)力，成為穩(wěn)定、可持續(xù)的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　自2015年以來(lái)，蘇寧物流逐漸向三方開(kāi)放物流能力，截至今年6月,蘇寧物流已經(jīng)接入2000多家第三方企業(yè)，10萬(wàn)家平臺(tái)商戶。2016年，蘇寧物流與天貓合作，開(kāi)始承接來(lái)自其他電商平臺(tái)的業(yè)務(wù)。2017年蘇寧物流以技術(shù)驅(qū)動(dòng)，憑借高效供應(yīng)鏈服務(wù)加速對(duì)外開(kāi)放的節(jié)奏。蘇寧物流為合作的企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、末端配送以及逆向物流等全鏈路的物流服務(wù)。蘇寧物流集團(tuán)物流云事業(yè)部總經(jīng)理王上斌曾表示，物流行業(yè)降本增效要從執(zhí)行層、應(yīng)用層、決策層等多個(gè)維度進(jìn)行控制，開(kāi)放式物流是快速升級(jí)的必由之路。

　　據(jù)了解，今年一季度，蘇寧物流社會(huì)化物流收入同比增長(zhǎng)192%，伴隨著天天快遞的加入以及蘇寧物流業(yè)務(wù)自身的不斷拓展，在二季度蘇寧物流的經(jīng)營(yíng)效益會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。蘇寧物流的不斷完善也在加速智慧零售落地。

　　　蘇寧社會(huì)化物流基礎(chǔ)

　　倉(cāng)儲(chǔ)面積——600萬(wàn)平方米

　　倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)——8大全國(guó)物流中心，47個(gè)區(qū)域物流中心，20個(gè)平行倉(cāng)

　　服務(wù)對(duì)象——2000多家第三方企業(yè)，10萬(wàn)家平臺(tái)商戶

　　業(yè)績(jī)收入——2016年全年社會(huì)化物流收入同比增長(zhǎng)320.33%

　　2017年一季度社會(huì)化物流收入同比增長(zhǎng)192.21%

　　備注：數(shù)據(jù)由蘇寧提供，截至2017年6月底

　　來(lái)源: 北京商報(bào)