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　　隨著雙十一進(jìn)入第九個年頭，我國經(jīng)濟(jì)以及消費結(jié)構(gòu)等都發(fā)生了很大的變化，消費升級使得消費者的偏好不再只是價格低廉，消費需求呈現(xiàn)個性化、分散化等新趨勢。與往年雙十一玩法不一樣的是，今年的降價促銷都沒有被提到一個重要的位置，反而智慧零售、無人店、智慧物流等成了關(guān)鍵詞。

　　智慧零售成為行業(yè)共識

　　雙十一的九年，也是蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的九年。九年中，蘇寧從+互聯(lián)網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)+，徹底轉(zhuǎn)型為線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)，成為智慧零售的創(chuàng)新者和實踐者；而中國零售行業(yè)，經(jīng)過了實體連鎖、線上電商、到虛實融合的商業(yè)模式演變，發(fā)生了本質(zhì)變化。

　　在網(wǎng)民數(shù)量增長漸至瓶頸、電商增長減緩的趨勢之下，泡在互聯(lián)網(wǎng)里長大的傳統(tǒng)電商，互聯(lián)網(wǎng)基因強(qiáng)大，卻缺乏實體運營的經(jīng)驗。在獲取新用戶成本逐年攀高、流量紅利銳減后，傳統(tǒng)電商的轉(zhuǎn)型也走到了十字路口。而依托此前的連鎖化發(fā)展以及目前互聯(lián)網(wǎng)化平臺以及物流配送的蘇寧，在經(jīng)歷過轉(zhuǎn)型陣痛后，優(yōu)勢逐漸釋放。這或許也給在轉(zhuǎn)型路上彷徨的實體企業(yè)一些可借鑒的經(jīng)驗。

　　今年雙十一已經(jīng)是蘇寧第五屆O2O購物節(jié)，而今年的O2O購物節(jié)，不僅是蘇寧智慧零售從概念到落地的第一次大考，也是一場線上線下融合、六大產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“大閱兵”，而檢閱者將是全球億萬線上線下的消費者。

　　越來越熱鬧的線下市場

　　從11月1號開始，一年一度的“雙十一”購物狂歡已早早地拉開大幕。和往年線上“唱主角”情形不同的是，今年的“雙十一”線下實體的分量悄然加重。“雙十一”期間蘇寧將在北京、廣州、上海、重慶等城市新開4家“無人BIU店”，還將推出新物種“嗨購市集”，在北京、上海、重慶、南京和深圳5個城市分別開設(shè)符合當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情的5個主題形象店和15個超級品牌館。

　　11月11日，北京首家“刷臉”無人店將在八里莊蘇寧生活廣場正式開業(yè)，讓北京消費者能夠?qū)嵉馗惺?ldquo;刷臉購物”。相比以往的概念性“無人店”，北京的“蘇寧易購Biu”大有不同，不僅面積更大、品類更豐富，還能全程實現(xiàn)“刷臉”購物，消費者只需下載蘇寧金融APP，通過面部識別進(jìn)行“綁臉”，即可“刷臉”進(jìn)入店內(nèi)；購買商品后，無需排隊付款，直接通過付款閘道，系統(tǒng)會自動識別用戶身份，并實現(xiàn)扣款。

　　“無人零售絕不是自動售貨機(jī)的升級版，必然是零售的智能化。無人零售或者說新零售的競爭焦點，擺在前臺的是客戶的消費體驗，而背后則是大數(shù)據(jù)、算法、人工智能等最前沿的核心技術(shù)驅(qū)動的。這些是贏得良好客戶體驗的基石，因此，無人零售的核心在于新技術(shù)驅(qū)動，數(shù)據(jù)則是‘新石油’。”蘇寧云商華北區(qū)總裁卞農(nóng)說。

　　智慧零售時代，線上線下的界限不再明顯，對于實體和純電商來說，兩者是相輔相成的，線上為其引流，帶來用戶，線下同樣也可以為線上引來線下的流量和用戶。早在2014年，阿里推出“千縣萬村計劃”，計劃開設(shè)10萬家農(nóng)村淘寶，并在三年內(nèi)覆蓋100萬家零售商店。而多年來在線下一直保持領(lǐng)先優(yōu)勢的蘇寧在國慶節(jié)期間則宣布2018年將布局5000家店，涉及云店、小店、直營店等多種業(yè)態(tài)。對于純電商平臺而言，“顛覆線下”的豪言已經(jīng)不在，在日漸變化的發(fā)展環(huán)境下，重新考量并布局線下市場似乎成了必選項。

　　線上遇到瓶頸，那么巨頭們?yōu)槭裁醇娂娮呦蚓€下呢？首先，從社會規(guī)模和影響力看，實體零售遠(yuǎn)超在線零售。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，實體零售銷售額占社會消費品零售總額的90%左右，從業(yè)人員占第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)的1/5左右，稅收占全國稅收收入的5%左右?？梢哉f，實體是引導(dǎo)生產(chǎn)、擴(kuò)大消費的重要載體，繁榮市場、保障就業(yè)的重要渠道。其次，從發(fā)展環(huán)境上看，實體零售有著宏觀政策利好。2016年11月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推動實體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見》，從政策層面無疑促進(jìn)了實體零售的升級發(fā)展。

　　智慧物流成最大看點

　　“雙十一”除了近乎瘋狂的交易規(guī)模，還把另外一個行業(yè)推到了頂峰，那就是快遞業(yè)。“雙十一”前忙的是各大小電商家們，而真正在“雙十一”期間進(jìn)入忙碌期的是全中國的快遞員，成堆成堆的快件沒日沒夜地往全國各地輸送。這是“雙十一”造就的又一神話。

　　蘇寧多年來大手筆投入自建物流、自主研發(fā)系統(tǒng)，看重的不僅僅是物流倉儲、配送等流通功能，更重要的是未來自建物流體系所帶來的全渠道的協(xié)同效應(yīng)。經(jīng)過近三十年的深耕發(fā)展，蘇寧的物流已遠(yuǎn)離了單一的專業(yè)化物流鏈、也告別了多元化物流鏈，形成了如今穩(wěn)定的“三網(wǎng)一平臺的”布局。而無人機(jī)、無人車、爬樓機(jī)等引爆智慧物流的眾多黑科技的頻頻亮相，則更是讓蘇寧被外界冠以“黑科技競速的領(lǐng)跑者”。

　　“當(dāng)下，智慧零售催生物流變革，‘輕簡’成為整個物流行業(yè)的重要趨勢。我們所做的一切是想要為用戶提供更加智能化的收貨體驗，更希望通過改變和創(chuàng)新物流配送模式，提升消費者生活品質(zhì)。”蘇寧云商華北區(qū)總裁卞農(nóng)提到，“尤其是蘇寧易購?fù)瞥龅?ldquo;共享快遞盒”引起了全國媒體以及各界人士廣泛關(guān)注和支持。半個月內(nèi)，僅《人民日報》就連續(xù)兩次為蘇寧物流打call。”（來源：信報）