隨著電商的發展，購買年貨也從線下走向了線上。日前，不少人都收到了電商賣家的短信稱，將在近1-2日停止發貨，因為不少物流快遞公司已提前步入春節模式，希望消費者盡早上網購買年貨。雖然也有不少物流快遞企業前些年就打出了“全年無休”的口號，但每到春節又都會處于半打烊的狀態，時效性明顯延遲，而且物流小哥還要收你一筆“春節加班費”。
物流遭遇假期模式，節前“不穩定”
春節是中國的傳統節日，各大電商平臺都不約而同舉行了超級年貨節，為用戶們搜羅各地好貨，提供品質服務，并且從元旦起就開始了春節促銷。如天貓平臺年貨節從2017年1月5日-7日就開始了預熱，淘寶年貨節狂歡盛宴主要圍繞食品、百貨以及鮮花等跟年味相關的品類，蘇寧易購也同步鋪開一條熱鬧的年貨街，更有不少居家大件也參與到年貨活動中，希望給更多的消費者打造一個不一樣的中國年，體會到更多的年味。
雖然電商平臺的網上年貨節辦的是如火如荼，但對于歸心似箭、勞苦一年的物流小哥來說，更多的人寧愿放棄數倍的加班工資，這使得全國大部分地區的快遞在春節期間攬收和投遞會不正常。盡管有不少運營公司如中通，圓通等表示春節期間全網絡正常運營，并已根據春節期間的業務量預測做好了充分準備，但同時提醒，因為中轉站等路途因素在春節前及期間較復雜多變，延遲投遞雖盡力克服，卻還是很容易出現。
春節不打烊 任重而道遠
不過，雖然春節期間快遞時效還是不可避免收到各方面的影響。但是這幾年來物流行業的發展仍可以用日新月異來形容。例如居家大件物流送裝的日日順物流，春節期間（2017年1月17日至2月6日）的優勢則顯示出來，在全國125個城市、600多個區可以做到次日達、隔日達、按約送達。承諾做到對用戶的全觸點交互和服務，保證春節不休。
最后，業內人士仍想提醒，受春節寄遞需求量急劇下降以及快遞員返鄉潮影響，物流快遞真正能恢復日常運營通常要在初七、初八左右。同時，無論自建物流還是第三方快遞，在華北、東北、西北等地區都容易受到寒冷天氣、運輸等不可抗力因素影響，導致取件、中轉運輸、派件延誤，各大物流快遞公司真正能全面實現春節不打烊仍然是行業內的一項重大挑戰。
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