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　　物流企業(yè)對(duì)配送服務(wù)能力的重視方向正從中小件商品向大件商品轉(zhuǎn)移。10月26日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)表示，在“雙11”前夕，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)手日日順等合作伙伴發(fā)力大件商品配送。此前，申通快遞也傳出消息將推出瞄準(zhǔn)大件商品配送的快運(yùn)業(yè)務(wù)。有分析人士認(rèn)為，相較于京東、國(guó)美等電商物流的自營(yíng)體系，送裝一體的大件物流配送并不是菜鳥(niǎo)的優(yōu)勢(shì)，而通過(guò)發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，并借助日日順的物流配送資源，菜鳥(niǎo)物流或?qū)⒃诖蠹渌褪袌?chǎng)站穩(wěn)腳跟。

　　　加碼大件物流配送

　　日日順作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略合作伙伴，在今年“雙11”將承擔(dān)后者大件物流配送方面的工作。據(jù)了解，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與日日順將在現(xiàn)有31個(gè)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上，提升長(zhǎng)尾商品庫(kù)存量的庫(kù)存周轉(zhuǎn)、暢銷(xiāo)商品的補(bǔ)貨范圍，進(jìn)而刺激銷(xiāo)量。通過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)提供的消費(fèi)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，日日順將對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的大件物品進(jìn)行容量管理，按照各區(qū)縣的需求量調(diào)整庫(kù)存配置，緩解最后一公里的配送壓力。

　　據(jù)悉，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)目前已聯(lián)合日日順等合作伙伴推出大件物流前置倉(cāng)模式。日日順物流副總經(jīng)理于貞超表示，前置倉(cāng)是對(duì)傳統(tǒng)一級(jí)、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)的延伸，可實(shí)現(xiàn)對(duì)暢銷(xiāo)產(chǎn)品多頻次少批量的補(bǔ)貨方式，在大件訂單激增時(shí)，前置倉(cāng)可以減輕主倉(cāng)壓力，避免出現(xiàn)爆倉(cāng)情況。同時(shí)，于貞超稱(chēng)，中小件商品一直是電商“雙11”的熱銷(xiāo)商品，而隨著消費(fèi)者逐漸習(xí)慣在晚上選購(gòu)大件商品，大件物流配送的重要性也與日俱增。

　　市場(chǎng)急速擴(kuò)容

　　快遞企業(yè)扎堆布局快運(yùn)業(yè)務(wù)，瞄準(zhǔn)的是尚未被完全開(kāi)發(fā)的大件物流配送市場(chǎng)。這種趨勢(shì)在2012年就已現(xiàn)苗頭，當(dāng)時(shí)，百世快遞通過(guò)收購(gòu)全際通推出快運(yùn)業(yè)務(wù)，兩年后順豐涉足重貨配送，在快遞企業(yè)扎堆上市后，通達(dá)系也相繼布局快運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　一位快遞企業(yè)高管對(duì)北京商報(bào)記者表示，電商平臺(tái)為快遞企業(yè)在中小件配送上帶來(lái)的紅利逐漸消失時(shí)，快遞企業(yè)的盈利空間被壓縮，眾多快遞網(wǎng)點(diǎn)難以盈利已是不爭(zhēng)的事實(shí)，當(dāng)大件商品的銷(xiāo)量開(kāi)始增加時(shí)，眾多快遞企業(yè)隨之瞄準(zhǔn)相關(guān)業(yè)務(wù)，拓展自身的產(chǎn)業(yè)鏈條，并與當(dāng)前物流行業(yè)中已經(jīng)深耕大件配送市場(chǎng)多年的玩家爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有率。從外部原因來(lái)看，向大件物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型也迫于消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣的改變。根據(jù)阿里巴巴公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年以前的“雙11”，淘寶天貓平臺(tái)的大件商品占比基本維持在4%-5%，而這一數(shù)字在2016年攀升到20%以上。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，隨著小件市場(chǎng)逐漸趨于飽和，電商大件的配送需求日益強(qiáng)烈。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，盡管 家居 、大家電的電商滲透率在10%左右，但一直保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年大家電品類(lèi)電商渠道滲透率可達(dá)40%，家具可達(dá)30%。

　　提升服務(wù)壁壘

　　面對(duì)行業(yè)中頻繁跳出的新入局者，菜鳥(niǎo)高級(jí)物流專(zhuān)家戰(zhàn)寧在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)稱(chēng)，日日順與瞄準(zhǔn)大件配送市場(chǎng)的快遞企業(yè)不同，不僅強(qiáng)調(diào)配送的速度快，也強(qiáng)調(diào)配送的精準(zhǔn)性。為此，此番合作，雙方線上與線下將一同聯(lián)動(dòng)。線上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)提供消費(fèi)數(shù)據(jù)，線下日日順提供覆蓋全國(guó)2900多個(gè)縣的物流配送站和1.7萬(wàn)多家服務(wù)商網(wǎng)點(diǎn)資源。戰(zhàn)寧進(jìn)一步解釋稱(chēng)，“雙11”期間，菜鳥(niǎo)電子面單在大件物流中的滲透率也將大幅提升，從而減少貨物錯(cuò)發(fā)的幾率，并滿(mǎn)足消費(fèi)者全程查看物流節(jié)點(diǎn)信息的需求。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)手日日順的舉措實(shí)則也構(gòu)建起了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘。于貞超認(rèn)為，日日順將借助菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行下沉，從預(yù)售環(huán)節(jié)開(kāi)始，把消費(fèi)者可能購(gòu)買(mǎi)的爆款商品和預(yù)售中的商品下沉到離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)和網(wǎng)點(diǎn)，縮短配送時(shí)間。同時(shí)，隨著全鏈路數(shù)據(jù)化的提升，大件物流的配送可實(shí)現(xiàn)訂單實(shí)時(shí)攔截，消費(fèi)者可隨時(shí)取消訂單，被攔截的商品將配送到就近的倉(cāng)庫(kù)和網(wǎng)點(diǎn)，此舉可以大幅度提高物流效率，降低行業(yè)的物流成本。