2014年12月4日，外交部發言人華春瑩主持例行記者會。在會上，針對記者提出的關于“奧巴馬總統提到目前北京的空氣污染嚴重，不利于孩子成長”的問題，華春瑩表示，中國政府治理污染的決心是堅定的，措施是有力的。我們希望讓“APEC藍”持久下去，讓所有中國的孩子都能在藍天下、綠地上快樂健康地成長。
正如華春瑩表示，“我們希望APEC藍能夠持續下去”。筆者相信大多數人能夠看到最近國家以及相關機構在環境污染治理以及環境保護上做出的一系列改進的舉措。據說前不久，北京市委常委、常務副市長李士祥在“京津冀協同發展論壇”上表示，最近社會對汽車單雙號上路的意見積極，建議單雙號成為常態，包括周六日。
此言一出，可以說是在民眾中掀起了軒然大波。在普通大眾人看來，如果單雙號限行舉措正式實施，且不論對APEC藍有沒有做出長遠的卓越的貢獻，單單是從全國數十萬車主的角度來看，此舉已經是損害到他們的切身利益了。有網友質疑：“我們愿意為APEC藍做貢獻，但是首先我們要明白，限制單雙號真的能對北京的霧霾起到有效的作用嗎?”也有網友質疑：“全國每天排放污染物的工廠那么多，為什么不選擇真正的去關掉這些工廠而不是僅僅在APEC期間關掉，這樣相信APEC藍會持續的更久。”
誠然，每一個人都愿意看到久違的APEC藍重新出現在一直被霧霾所籠罩的京都的上空，讓藍天和白云重現在世人面前。但是，所有人都需要承認，APEC藍的重現，需要一個漫長的等待、整改過程。這其中，牽涉到各種利益鏈上錯綜復雜的利益關系，比如工廠的整改或者關停、比如汽車尾氣的排放、比如建筑行業的施工標準。
受夠了霧霾的籠罩，相信大部分人愿意為霧霾的消失或者作出一些貢獻、或者承受自己利益的一些損失。正如九頭鷹納米PM2.5口罩的負責人告訴筆者，“兩害相衡取其輕”，一個企業的靈魂在于企業對國家以及民族所承擔的責任和良知，而這種深層次的素質將會深刻地體現在其產品的理念和品質上。筆者誠以為然，就如九頭鷹納米PM2.5口罩一般，還沒有一種口罩能像它那樣，光芒四射地向世人宣稱要“活出鋒芒”，這種陽光般的正能量，在死氣沉沉的霧霾環境中，不啻為一種新的方向，讓人們深刻地感覺到，活著就是一種希望。
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