
簡要內容:黃標車是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車,因環保標志是黃色的而得名。主管部門會同同級財政部門對申請補貼車輛審核無誤后,發給車主《報廢汽車補貼資金發放通知單》,車主憑《報廢汽車補貼資金發放通知單》領取補貼資金。
1.“黃標車”如何界定?為什么地方可調整補貼標準?
黃標車是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車,因環保標志是黃色的而得名。我國是從2000年7月1日開始執行國Ⅰ排放標準的。“黃標車”油耗比“綠標車”高30%,污染物排放量是現行國Ⅲ排放標準的14倍。目前我國部分大中城市對“黃標車”報廢更新有一定的資金補貼,如果中央補貼政策與地方補貼政策共同使用,效果會更加明顯。
2.為什么要對家電“以舊換新”進行試點?試點根據什么確定的?
實施汽車、家電“以舊換新”,既要拉動汽車、家電消費需求,又要對更新下來的廢舊產品進行妥善處理。目前,報廢汽車回收處理已有一套完整的管理制度和運行體系,但規范有序的廢舊家電回收處理體系還沒有建立。《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》要2011年開始實施,鑒于此,需要在廢舊家電回收處理有一定基礎的地區先行試點,取得經驗后在全國推廣。選擇這9個省市試點,主要考慮這些省市家電保有量和報廢量大,而且具備一定的廢舊家電拆解處理條件。
3.為什么沒有像“家電下鄉”那樣,通過招標確定生產企業及產品型號?
家電行業是充分競爭的行業,這5類家電產品產業集中度較高,行業自律較強,市場環境較好。家電“以舊換新”的受益群體主要集中在城鎮居民,相對農村市場而言,銷售網點和售后服務更加完善,居民消費需求多樣化,如采取招標方式確定企業和產品,對目前市場會形成較大沖擊,制約市場需求,不利于政策的執行。
4.請介紹一下政策預期的效果?
鼓勵汽車、家電“以舊換新”政策實施后,可更新老舊汽車100萬輛、家電500萬臺,直接拉動市場消費1000億-1200億元;回收利用各種資源近230萬噸,其中廢鋼鐵150萬噸,廢有色金屬17萬噸,廢塑料25萬噸,廢橡膠近20萬噸;穩定和擴大就業近5萬人。同時,也能帶動相關產業發展。
汽車車主如何得到以舊換新補貼
■ 車主擁有的車輛要符合國家汽車“以舊換新”車型范圍和使用年限等要求。
■ 車主要將報廢汽車交售給合法的報廢汽車回收拆解企業,并得到回收拆解企業開具的《報廢汽車回收證明》。
■ 車主憑據《報廢汽車回收證明》、更新車輛購車發票和單位或個人有效身份證明到地、市一級的相關主管部門申請補貼資金。
■ 主管部門會同同級財政部門對申請補貼車輛審核無誤后,發給車主《報廢汽車補貼資金發放通知單》,車主憑《報廢汽車補貼資金發放通知單》領取補貼資金。
家電以舊換新具體程序
■ 確定實施主體。以招標方式確定家電銷售商和家電回收企業。
■ 收購舊家電。消費者通過網絡或者電話申請,回收企業上門收購舊家電,并向消費者開具國家統一印制的“家電以舊換新憑證”。
■ 購買新家電。消費者憑“家電以舊換新憑證”,到中標的家電銷售商購買家電。家電銷售商按照家電售價減去補貼后的價格銷售給消費者。
■ 申領補貼資金。家電銷售商憑據“家電以舊換新憑證”和家電銷售發票存根,到當地財政部門申領補貼資金;廢舊家電拆解處理企業憑收購發票底單及相關信息到當地財政部門申領補貼資金。